Градинарство

Автомобилен завод на Honda в Охайо

Автомобилен завод на Honda в Охайо


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Работниците на монтажните линии в завода за производство на Honda в Мерисвил имат някои нови колеги: офис работници. Недостигът на персонала, свързан с Covid, накара компанията да изисква някои от служителите си с бели якички да работят на линия. В имейл, получен от WOSU, генерален мениджър в завода Honda в Мерисвил, моли служителите в счетоводството, закупуването и изследванията и разработките, за да работят на фабричния етаж. Отделите бяха длъжни да предоставят определен брой от служителите си, които да работят на фабричния етаж. Говорител на Honda потвърди този ход и казва, че компанията е направила нещо подобно преди. Имейлът на Honda цитира няколко причини за недостига на работници, включително много служители, които са в отпуск поради договаряне на Covid или карантиране след експозиция.

Съдържание:
  • Honda заповядва на работниците в офиса да изграждат автомобили, тъй като Covid-19 задушава производството
  • Растежът на Honda помага за изтръгването на Охайо от рецесия
  • В историческия автомобилен завод на Honda в САЩ
  • Заводът Honda в Охайо спира временно производството
  • Служителите на офиса на Honda вече изграждат автомобили в завода за сглобяване в Охайо
  • Инвестицията на Honda преди 40 години нараства до 15k работни места в Охайо
  • Производство на Honda Transmissions
  • Заводът Honda в Мерисвил, Охайо, произвежда своето 10 милиона превозно средство
  • Работниците на белите якички поставят на монтажната линия, тъй като Covid-19 свива популацията на работниците
Гледайте Свързано видео: Honda Accord: „Радостта от създаването“

Honda заповядва на работниците в офиса да изграждат автомобили, тъй като Covid-19 задушава производството

Съобщава се, че производствените работници продължават да се обаждат на фона на коронавирусната пандемия и това е оставило недостиг на работници в растенията на Honda в Охайо. Някои от работната сила на White Collar на Honda в Охайо търгуват бюрото за монтажната линия и това е поръчка. Според общественото радио на WOSU в сряда, заводът на японския автомобилен производител в Мерисвил, Охайо е обект на недостиг на производствен персонал на фона на коронавирусната пандемия.

Тъй като все повече служители се обаждат в болен или карантина, по -малко работници остават да построят многобройните превозни средства, които наричат ​​дома на Мерисвил. В доклада се казва, че Honda за първи път се е обърнал към офис работниците с молба доброволци да оставят позициите си на бюрото за монтажната линия, но след малко участници автомобилният производител направи политиката задължителна.

Служител, който говори анонимно на Восу, заяви, че никога не е виждал "нещо подобно" по време на петгодишния си мандат с автомобилния производител и казал на изхода, че има нулево обучение, докато офис работник не се появи на фабричната линия, за да започне изграждането на автомобили.

Honda потвърди практиката, но не предложи повече специфики. В изявление автомобилният производител каза: „Поради силното търсене на клиентите на нашите продукти и необходимостта от внимателно управление на производството по време на пандемията на Covid, ние сме изправени пред някои временни проблеми с персонала, които изискват подкрепа от сътрудници, които обикновено не работят в производството.

В миналото сме приложили такива временни мерки и работим усърдно за привличане и наемане на сътрудници, които да подкрепят нашите производствени нужди. Бъдете уважителни, поддържайте го граждански и останете на темата. Изтриваме коментари, които нарушават нашата политика, която ви насърчаваме да четете. Дискусионните теми могат да бъдат затворени по всяко време по наша преценка. Honda заповядва на служителите на офиса да изграждат автомобили, тъй като Covid задушава производствените работници, които се съобщават, че продължават да се обаждат на фона на коронавирусната пандемия и това е оставило недостиг на работници в растенията на Honda в Охайо.

Шон Шимковски. 30 юли, a. Уголемяване на изображението. Доставени вторник и четвъртък. Сега играе: Гледайте това: Honda Accord: Семеен седан за ентусиасти.


Растежът на Honda помага за изтръгването на Охайо от рецесия

Пейдж Пфлегер. Поради недостига на работници на Covid, заводът Honda в Мерисвил, Охайо се нуждае от някои от своите работници в офиса на белите якички, като тези в счетоводството, за да работят по линията на сглобяването с малко обучение. Представете си, че сте счетоводител на автомобилен производител, който разбива номера от комфорта на вашия дом. И тогава, изведнъж, вие сте преназначени към монтажната линия по време на пандемия, защото няма достатъчно работници.

Промени в Северна Америка, включително нов топ изпълнителен директор на континента и нов началник, който контролира заводите за монтаж на Охайо.

В историческия автомобилен завод на Honda в САЩ

В имейл, изпратен от генерален мениджър в завода Honda, служителите, работещи в счетоводството, закупуването и изследванията и разработките, са помолени да работят на фабричния етаж. Оттогава той е потвърден пред WOSU от служител, че Honda първоначално моли работниците си с бели якички да работят доброволно да работят на фабричния етаж.Оттогава беше разкрито, че отделите са били длъжни да осигурят определен брой свои служители на завода. В имейл Honda каза, че има редица причини за недостига на работници, включително служителите, които са в отпуск след заразяване с COVID или карантина след експозиция. Говорител добави към това в изявление, изпратено до Motor1. Твърди се също, че някои работници са загрижени да работят толкова близо един до друг на поточната линия. Кражбите от коли в Калифорния са скочили с 32% тази година, но полицията съветва да не оставяте багажника отворен. Преминете към съдържанието. 20 декември, следобед. Пакетът Bronco R включва система за всмукване на въздух и изпускателна система отзад на оста.

Заводът на Honda в Охайо временно спира производството

Чествайки своята 40-та година от производство този месец, заводът без профсъюз никога не е спирал работата си, тъй като е изпомпвал два от най-популярните превозни средства в Америка: седанът Honda Accord и SUV CR-V. Синдикатите са тук, за да останат само ако се интересуват от благосъстоянието на своите работодатели, както и на своите работници. UAW казва, че предприятията, които не са синдикални, са в неизгодно положение, тъй като синдикалните заплати са по-добри, магазините са по-безопасни, правата на работниците са по-добре представени и дисциплинарните действия са обхванати от процедура за оплакване. Но усилията на UAW да организира чуждестранни автомобилни заводи в Съединените щати са се провалили многократно, въпреки обещанията за защита на договорите и като цяло по-високо заплащане. В отговор на запитвания от The Detroit News, профсъюзът каза: „Като въпрос на политика, UAW не коментира организирането на планове и стратегии.

Те наеха 55 американци и 11 японски работници за първия си завод за мотоциклети на американска земя, разширявайки се, за да построят завод за автомобили в Хонда избра селски район Мерисвил, Охайо, само на три часа път с кола, но свят далеч от суровия, индустриален център за автомобили на САЩ от Детройт.

Офисният персонал на Honda сега строи автомобили в завода за сглобяване в Охайо

Honda North America премества висшия си изпълнителен директор в Северна Америка, заедно с около 50 други наемни работници, от Торанс, Калифорния. Honda казва, че Tetsuo Iwamura, изпълнителен вицепрезидент и президент на Honda North America, ще добави титлата главен оперативен директор на автомобилите, докато се мести в Охайо. Hidenobu Iwata, който вече е в Marysville, ще бъде президент на Honda North America Shared Services, ново дъщерно дружество, и той ще продължи да бъде президент на Honda of America Manufacturing. След построяването на първите си автомобили в САЩ. Първият се намира в Торънс, а вторият в Охайо.

Инвестицията на Honda преди 40 години нараства до 15 хиляди работни места в Охайо

Honda е доста голяма сделка в централната част на Охайо, където се намират производствените му заводи в Marysville и East Liberty. В момента Honda наема повече от 15 работници само в Охайо и повече от 25 в цялата страна. Що се отнася до U. В, Honda откри първия си U. В оригиналния завод в Marysville са работели 64 души и е построил мотоциклета Elsinore CR. Три години по-късно през ноември Honda построи съседен завод за производство на автомобили.

От нашето модерно сервизно съоръжение, оборудвано със сертифицирани от ASE и фабрично обучени техници до нашия инвентар от оригинални части на Honda, всеки район на Колумб, Охайо.

Производство на трансмисии на Honda

Много шофьори в района на Ричмънд на пазара за нова Honda са наясно с надеждността, надеждността и безопасността, с които марката е известна. Мнозина обаче искат да знаят къде се произвеждат автомобилите на Honda. За много купувачи знанието за това къде се извършват проектирането и производството може да им помогне да се чувстват по-уверени в инвестицията, която предстои да направят.

Заводът на Honda в Мерисвил, Охайо, произвежда своя 10-милионен автомобил

Музеят на Honda Heritage Center в момента е затворен и нашите обиколки на автомобилни заводи са прекратени поради пандемията. Извиняваме се за причиненото неудобство. Моля, проверете този сайт за актуализации за повторно отваряне и ви благодарим за проявения интерес към Honda. Самостоятелна обиколка на музея в центъра е достъпна за отделни лица, семейства и групи. Приветстваме вашето посещение в нашето работно време, изброено по-долу.

Honda започна местно производство на автомобили през ноември в завода в Мерисвил с Accord Sedan и продължи да произвежда този модел заедно с различни други. Идентифицирани с магнитен знак на капака му, сътрудниците проследиха напредъка на автомобила в производството, докато не слезе от поточната линия като завършен продукт.

Работниците с бели якички пускат на конвейер, тъй като COVID-19 намалява броя на работниците

Honda, вече в разгара на удвояване на размера на своя U. В момента добавя втора поточна линия в завода, така че да може да добави производството на субкомпактни Civic по-късно тази година. Тъй като повишаването на производителността ще дойде чрез увеличеното използване на роботика, обаче, допълнителното производство няма да доведе до допълнителни работни места за американски работници, каза говорител на Honda.Пиковата заетост в завода след разширяването му все още ще бъде 3 ,, нивото на работната сила, обявено при публикуването на по-ранните планове за разширяване. И двете растения произвеждат поне автомобили годишно. Kume прогнозира, че заводът Marysville ще се изгради, автомобилите в Civic Productions се издигат през втората половина на годината.

Honda прави далечни промени в лидерството в Северна Америка, включително нов топ изпълнителен директор на континента и нов началник, който контролира инсталациите за събрания в Охайо. Ходовете, обявени късно в понеделник, ще влязат в сила на 1 април. Honda заяви, че промените са част от "продължаващата стратегия на компанията за засилване на лидерството в региона и увеличаване на ролята на продажбите, производството, производството и развитието на Honda на Honda операции в рамките на глобалния бизнес на Honda.


Гледай видеото: АВТОСАЛОН ХОНДА В ЯПОНИИ! Цены жуть! на Аукцион авто Япония дешевле! не Авторынок Владивосток! (Юли 2022).


Коментари:

  1. Lucero

    Поемате грешка. Нека обсъдим. Пишете ми в PM, ще поговорим.

  2. Reghan

    Абсолютно, отговорът :)



Напишете съобщение